[轉貼] 慢跑鞋鞋帶綁法

轉貼自單車客bikeryoy


1.選擇鞋子,不是在後跟可以塞入一跟手暫就是適合,應改變為將足跟退到最後,腳指前面還有約1CM 的空間!
2.也因為如此,綁鞋帶就應將後腳跟固定在鞋子的後方!前面部可以鬆一些,後面要緊一些!
3.有些鞋子設計的好,可以很容易達到固定腳跟,但有些便不是如此,請參考每雙鞋子是否仍有多一個孔尚未穿入鞋帶, 如果有,便可參照影片中的方式來綁好你的鞋帶!

[轉貼] 體能訓練課程 - 五分鐘一組的訓練

轉貼自單車客bikeryoyo


warm up 熱身

5-10 mins of walking briskly, jogging, jumping jacks, or jumping rope. Make sure to include some plank holds or bear crawls in this warm-up. (快走,慢跑、跳繩......)

Workout: Minute Man

4 times through (20 minutes) or
5 times through (25 minutes) or
6 times through (30 minutes) or more of…
(四組、五組或......更多)

1 minute: Jumping Jacks – Fast 開合跳
1 minute: Side Shuffle – Fast 左右來回
1 minute: High Knees – Fast 高抬腿
1 minute: Burpees (add push-up and tuck jump for more work) 波比
1 minute: REST 休息

Cool Down:緩和

5-10 minutes of walking followed by some dynamic stretching

[轉貼] Iliotibial Band Syndrome 髂脛束摩擦症候群


除了做伸展拉筋之外,加強臀肌、股四頭肌的肌肉,穩固臀肌及大腿的肌群,可以預防IT Band的受傷。一共有七組簡單的動作,大家可以參考看看。


每個動作的次數可以依照每個人的情況來做調整,文章作者的次數:

Lateral Leg Raises:每邊30次。
Clam Shells:每邊30次。
Hip Thrusts:每邊25次。
Side-Steps / Shuffle:每邊各10步,然後回到原點。一共五回。
Pistol Squats:每邊25次。
Hip Hikes: 每邊20次。
Iron Cross:左右腳加總共20次。

若你有IT Band疼痛,可以天天做;若沒有的話,一星期可以做2~3次來做預防。

20111204 晨騎北...47?勢溪?

有點烏龍的一次約騎,前一天朋友打來約騎北47,沒聽清楚就答應了,想說就輕鬆騎應該早早就能到家了吧!結果早上集合才發現他們要騎的是"北勢溪"挑戰賽的路線...orz,完全沒心裡準備...只好硬著頭皮騎下去了,不過好笑的是我們從一開始就走錯路,整個在坪林山區迷路,一直騎到很變態的抖坡不抽車上不去那種...到最後被Garmin帶到跟本不可能騎的上去的小路,問一下當地人確實是可以接到往平溪的路大夥就下馬推了一段車= ="不過還好最後還是順利的接回106回平溪!搞了大半天也才騎了50幾K,跟騎趟烏來里程差不多嬤...不過根據朋友Garmin的紀錄一共爬昇了1340m...真的是有操到...不是說騎北47嗎?一整個有被騙的感覺...

http://tw.myblog.yahoo.com/jw!FK6f5z6XHR697mu9R.LQ/article?mid=24&prev=31&next=1
我們誤闖的"上昇路"...路如其名爬到快昇天了...

騎乘距離:59.87 Km
騎乘時間:03:29:34
平均心跳:134
平均速度:17.1 Km/h
平均迴轉速:57
累計總里程:5241.4 Km

ps 後來查了一下我們走的路線好像是106乙+北42+北43再接回106平溪

20111129 夜騎達觀

氣象報告說周三後就要變冷了,今天晚上氣溫還有25度,就把握時機出去夜騎囉,39x27一趟&抽車39x24半趟,天氣比較冷不太適合拉強度計時,不過順順騎感覺達觀不像以前那麼難騎了,雖然過清曉橋的第一個大坡還是蠻硬的...

今天微調了卡鞋扣片位置,將右腳扣片往前移約3mm,兩腳前後位置應該是差不多了,不過腳底的壓力點感覺還是不太一樣,兩隻腳不只不一樣大連腳底的構造也有些微差距吧!

騎乘距離:23.8 Km
騎乘時間:01:21:03
平均心跳:143
平均速度:17.6 Km/h
平均迴轉速:60
累計總里程:5181.4 Km

2007 TCR Alliance 1

這是我目前的騎的車,當初捷安特出清時購入,對這年份的車並沒有特殊的愛好,只不過同樣價格的Scott鋁車零件等級差了一大截,所以就選擇了它,心血來潮Google一下這支車架的資料了解一下自己騎的車子,我的是M號,水平上管為555mm...好像有點大也難怪我的坐墊位置幾乎都是往前推到底,立管角度是73度,目前使用龍頭是11cm,感覺水平上管540mm&立管角74度左右會更適合我~

轉貼自 GIANT官網

[轉貼] Strength Exercises for Cyclists in the Off-Season

轉貼自AQBIKE

天龍國正式進入梅雨季
能出去騎的時間都被酸雨侵蝕光了
除了當滾輪鼠,你還可以這樣做
每週2-3次,每次30min

A Time to Build: Strength Exercises for Cyclists in the Off-Season

20111126 晨騎106-菁桐車站

今天跟朋友騎他們的路線106接102,而我有事跟另一位兩個月沒騎的朋友騎到菁桐車站就折返囉,有小武嶺之稱的102就下次吧!106很平緩很好騎,不拉強度慢慢騎,騎起來很舒服~今天也是新坐墊第一天上路測試,很滿意比之前的Arione有過之而無不及,詳細可參考坐墊那篇文章~


騎乘距離:58.50 Km
騎乘時間:02:42:34
平均心跳:127
平均速度:21.6 Km/h
平均迴轉速:68
累計總里程:5157.5 Km

樂樂燒肉

這間是在網路上做了很久的功課出來的結果,這篇拖了好久,所以裡面的詳細菜名很多都忘了,且只有我跟老婆兩個人去吃,都忙著烤肉也漏掉很多沒拍到,介紹沒有很多就看圖吧!


San marco Zoncolan Arrowhead 坐墊

最近突然發現目前使用的Fizik Arione座墊邊緣磨損破皮越來越嚴重,且已經有磨車褲的跡象,為了怕災情擴散(敗家藉口!?!),就開始物色坐墊,原本的Fizik Arione其實還不錯坐,前後使用了約一年多對我自己來說有一點小缺點:

1. 騎平路長途或踩滾筒會陰部份有稍有壓迫感覺
2. 前端稍寬騎乘時會與大腿內側磨擦
3. 皮面似乎不怎耐用,使用一年多里程約3000多Km就磨損破皮了

原本考慮新款的Fizik Arione Versus,中間有凹槽設計能減緩會陰壓力,但網路上查了一下Fizik的皮面普遍使用經驗都是不怎耐磨,這點就讓我卻步了,一個坐墊要3K左右,一年多就要換一個這樣也太傷了吧...且新款設計前端寬度似乎沒有改變,這樣大腿磨擦的問題也是沒有解決,考慮一下還是放棄了Fizik重新再物色他款!

後來注意到San marco Zoncolan這款坐墊,前端部份很窄,整體的坐面跟我習慣的Fizik Arione一樣也是平面設計,還有Arrowhead中空版本可以減輕會陰壓力,皮面的部份網路上並沒有看到什麼災情我想應該還ok吧,唯一缺點就是價格偏高...基本Cr-Mo座弓版本就要價3K初頭了,XSILITE鈦合金座弓就破4K了@@,輕量化的代價真高!但還好Cr-Mo弓的重量也只有235g左右,與原本的Fizik Arione Kium弓差不多,考慮到還不知道合不合用還有口袋的深度,最後選擇了基本Cr-Mo款。

主角San marco Zoncolan Arrowhead

Dura-Ace CN-7801 鍊條

最近檢查鍊條發現已經拉申0.75%了已達建議更換標準,雖說可撐到1%的拉伸量再做更換,但鍊條拉伸後會增加飛輪及大盤磨耗,還是別因小失大,且這條鍊條已經使用5000Km也夠本了,還是趁早把它換掉吧!原本的鍊條是KMC X10SL非黃金版,使用上其實沒什大問題,耐用度也在水準之上,但之前有看到網路上資訊,Shimano系統搭自家Shimano鍊條變速的效果是最好的,自家產品的相容性這應該是無庸置疑的吧!在網路上也有部份資深車友獨鐘Shimano鍊條,這次就換個口味試看看吧!

用不起Dura-Ace的系統只能用鍊條過過癮XD...CN-7801

20111113 陽金2P模擬練習

今年的3P來不及報名了,本來說好的大安團也不了了之了...朋友買車的車店蛙不停他們有報今年的3P,今天的路線就是針對3P的模擬練習,我也跟著來"回味"一下,不過今天騎的很不順利,仰德上到竹子湖後開始起霧,快到小油坑就開始下起雨來了,對向的車友好心提醒再過去雨越大,我們只好調頭原路下山了,仰德的路況一樣很差,下坡根本就是惡夢~"~比上坡還痛苦!

後來下山發現天氣還不錯,於是大家商量一下決定再騎1P,走至善路經楓林橋上風櫃嘴,上到風櫃嘴也是起霧+飄雨...orz風又很大,等大家到齊照張合照就趕緊下滑了。不知是不是前一天有去健身房做腿部的重量訓練(藉口:p),後半段騎的很吃力...應該是腿力差吧哈~看來還是得多練練,才騎第2P就這樣那3P應該還是會跟去年一樣痛苦吧...

另外今天第一次穿新買的防風背心,合身、防風保暖的效果很好!也蠻透氣的所以不至於非常悶熱,騎這種海跋較高的山,山下山上溫差大真的很好用,收納體積也不大,非常值得勸敗推薦XD

騎乘距離:52.19 Km
騎乘時間:03:13:46
平均心跳:130
平均速度:16.2 Km/h
平均迴轉速:54
累計總里程:5021.9 Km

20111105 晨騎烏來-信賢公園

騎乘距離:57.68 Km
騎乘時間:02:57:07
平均心跳:120
平均速度:19.5 Km/h
平均迴轉速:57
累計總里程:4938.7 Km

20111102 夜騎達觀

第一趟39x24,下滑至全家調頭39x21盡量全程抽車,中間坐下來休息好幾次,還要多練練!

騎乘距離:24.63 Km
騎乘時間:01:27:41
平均心跳:126
平均速度:16.9 Km/h
平均迴轉速:57
累計總里程:4880.9 Km

西門盯-釜山韓國食堂

許久沒看電影了,心血來潮跟老婆來西門盯看一部先前看了預告就很想看的片子─鋼鐵擂台,因為早一點的場次位置不好,所以我們訂了比較晚的場次,中間的時間剛好可以逛逛西門盯&吃晚餐,每次來到西門盯都不知道要吃什麼,店家是很多...但很怕踩到地雷哈!原本打定要吃燒肉,結果逛太久只剩不到一個小時可以吃,只好打消念頭,找了半天還是不知道要吃什麼,後來走到老婆腳都痛了才決定這間釜山韓國食堂!

釜山韓國食堂,說真的韓國料理還真合我們倆口味:)

士林-好丼

這天老婆陪我到來運敗家後,就順路到士林來吃晚餐,上次無意間發現食來運轉便當,這次決定也到小巷繞繞,看看可不可以再開發一間新大陸:),繞到食來運轉那條巷子發現一間店外面有人在排隊,整間店很有日式的感覺簡單精緻,從落地窗看進去吃的好像也很不錯,我們就接上隊伍囉!

好丼的招牌~我很喜歡黑白相間這種簡單的感覺,這也是吸引我們的原因之一!

20111023 晨騎烏來-信賢公園

這天天氣很好,秋高氣爽的很適合騎車,不過不知道是身體狀況不好,還是太急沒抓到節奏,感覺騎的不是很順,計時到老街還是要34min,離目標30還有一大段差距勒!轉進環山路就順順騎,這一陣子發現騎車時左大腿內側磨擦比較多一點,一直在想是沒坐正中的關係,還是卡鞋底板位置關係,一直瞧椅墊位置也感覺不太出來,就專心感覺一下腳底受力的位置,發現左腳的受力位置偏後一點接近足弓,到瀑布就停下來調整一下,將鞋底板向前移約5mm,再繼續往福山方向騎,感受一下調整後的感覺,發現左腳踩踏感覺比較順了一點,連帶座墊位置感覺也比較明確,不會像之前感覺一下偏左一下偏右的,兩腳帶迴轉速也有感覺比較順,不過不知是不是心理作用就是哈~這個設定用了一陣子了,之前怎都沒發現...真是該檢討一下!後來騎到檢查哨信賢公園那,時間也差不多了,就調頭返程,這次想爬多一點山,所以就又爬上環山路,下山後也懶的再繞進老街了,這時間人應該也多了,在7-11喝杯熱咖啡就滿足的下山了。

7-11發現的熱UCC咖啡牛奶,很不錯喝,瓶子也很漂亮有復古的感覺,且還是Made in Japan勒XD~這種涼爽的天氣騎完車來杯熱咖啡真是一大享受阿!

騎乘距離:59.02 Km
騎乘時間:02:42:01
平均心跳:135
平均速度:21.9 Km/h
平均迴轉速:72
累計總里程:4777.7 Km



Photo by HTC IS with Camera360

Giordana FR-Carbon Team 防風背心

自己騎車的習慣不是晨騎就是夜騎,入秋以後天氣漸涼,單穿一件車衣實在是不夠,之前有買了一件便宜的防風外套,但說實在除非真天氣很冷,不然還真的不喜歡穿上它騎車,太悶了又不透氣,騎到熱起來裡面都悶的一身汗,脫掉後因為身體都悶濕了又太冷,又不好收納,就只好從頭悶到尾,真的很不舒服,之前逛車店跟老闆聊天,自己有在騎車的老闆也說到,其實台灣的氣候防風背心比較實用,因為之前買那件風衣不好收納,所以這次想找一件輕薄一點的,收起來又可以塞車衣口袋中,這樣彈性較大。

上網找了一下,找到來運有一款Giordana的在特價及Outwet的產品,價格都在2K內,結果Giordana只剩XL以上的大Size賣太好了晚了一步...orz,Outwet則是只出透明白色,跟據經驗用久一定會慢慢變黃所以也不考慮了,正在煩惱時老闆突然說10年有一款Giordana背心材質是防水透氣又有彈性的Windtex,因為綠色不好賣現在出清只要2.4K,否則其它Windtex材質的背心價格都是3K起跳的!一聽就非常心動,老闆翻出來後,樣式其實很像車隊版的車衣,不過不至於太花,顏色的話考慮到夜騎應該常用的到,綠色顯眼一點也比較安全,就決定它了!

Giordana FR-Carbon Team wind vest 正面,衣擺如同車衣前短後長的設計剪裁!

賠錢貨...

上個月某一天開始,我的小三在怠速時會有"搭搭搭"的雜音,但騎乘中那聲音又沒了, 心頭一驚!該不會是曲軸出問題吧...根據以前常跑車行的經驗,這聲音的確很像曲軸問題的聲音,後來牽車給車行看,判斷應該是普利盤的滑件磨損,造成壓板與普利盤撞擊的聲音,一聽喘了一口氣,還好不是引擎問題,拆下傳動檢查,結果磨損的不是滑件是普利盤,後面的離合器也快磨光了,豌公也磨損了...orz,不過老實說傳動的零件本身就是耗材,且這組傳動也用了很久了,其實應該也差不多了算是正常的磨耗,就順便換一換吧! 算一算這些東西就花了近4K...大失血...不過想到要是引擎的問題一定就不只這些了,也算不幸中的大幸了...

基隆-天天鮮排骨飯

這次是看食尚玩家來尋找巷子內的美食,不然每次來基隆就只知道廟口夜市,來開發點新菜色吧!

真的是"航阿來",超不起眼的,位置也只有兩小桌~

20111019 夜騎達觀x2

騎乘距離:26.76 Km
騎乘時間:01:34:58
平均心跳:145
平均速度:16.9 Km/h
平均迴轉速:59
累計總里程:4718.6 Km

20111016 晨騎烏來-瀑布

騎乘距離:48.71 Km
騎乘時間:02:26:01
平均心跳:122
平均速度:20.0Km/h
平均迴轉速:56
累計總里程:4666.9 Km

20111013 滾筒訓練台 10Km TT

有個里程目標果然比較不會乏味,下次應該可以增加到15Km~

Warm up 10 min

10Km TT
時間:00:14:57
平均迴轉:93

Cool down 10 min

O2 Brunch & Cafe

這間O2咖啡廚房在家裡附近已經開了一陣子了,每次經過都有不少客人,我們也一直想找機會來試試,老婆說為了慶祝她找到新工作,今天早餐就來這吃好一點吧!


20111008 團練西濱(八仙-永安-八仙)

雖說是團練,不過也才小貓三隻,朋友11月要去參加西濱200k,想練一下平路,我也從沒跑過這麼長的平路,也跟去試看看,去程是大順風時速都有30以上,快到永安時風更大還可以保持在40以上,大家都騎的很過癮,且西濱車子都開上高架快速道路,平面道路都沒什麼車很好騎,但沒想到真正的惡夢在後面...回程大逆風下連要維持住時速20以上都有點難度,遇到一點爬坡馬上時速就剩10幾而已,且體力消耗很快,難怪有人說逆風比爬坡還恐怖,總算見識到了,另外西濱沿途沒什麼補給點,我們騎到竹圍餓的受不了就彎進去找雜貨店補給一下,騎西濱真的要帶些補給品在身上!原本預計11點就能騎完,結束搞到12點半才回來,太小看風的威力了,騎完後暗自慶幸沒去報西濱200K,在逆風下推100K@@...實在是不敢想像!

在去程時有個小插曲,話說在快到永安大家衝的正開心時,有隻蜜蜂跟我對撞,咚一聲撞在我安全帽上,彈到我手臂才掉了下去,正為他它感到哀悼時,手臂感到一陣陣刺痛...低頭一看它老兄的刺竟然插在我手上,撞到我的安全帽瞬間應該不死也半條命暈過去了,怎還有辦法扎到我?!有沒有這麼準!?

騎乘距離:92.03 Km
騎乘時間:03:41:35
平均心跳:147
平均速度:24.9 Km/h (去程均速:35 Km/h / 回程均速:20 Km/h以下)
平均迴轉速:76
累計總里程:4599.2 Km

20111005 夜騎達觀

從教召回來就一直在下雨,一星期多沒騎車了,趁著今天沒下雨就牽車出去止腳癢一下吧~這種天氣騎車很涼爽,只不過休息太久身體冷掉後會覺得稍涼,可是穿風衣又太悶,如果有件防風背心應該就很剛好,又有敗家的念頭了XD...

今天騎了兩趟,雖然蠻久沒騎了,不過爬坡的節奏感還蠻強烈的,是因為好好休息了一星期的成果嗎?

騎乘距離:25.56 Km
騎乘時間:01:46:35
平均心跳:120 (LDS太久平均心跳被拉低了)
平均速度:14.4 Km/h
平均迴轉速:55

20110926~20110930 斗奐坪教召

星期一一大早老婆送我到板橋坐火車,為了不想那麼早就到營區被關,貼錢坐了10:27到竹南的自強號,以前都覺得火車很慢,但這次怎麼這麼快就到了…到了竹南走到車站出口,大家好像都還不想那麼早被關在營區,一堆人都聚在這邊,後來跟其他人一起合坐計程車,一個人100算人頭的,司機為了趕再載下一批,一路上紅燈好像虛設的一樣,托他的福我們一下子就到營區門口了,報到手續結束後就開始五天不願役的生活了…

20110920 夜騎達觀

還是夏天夜騎好!這種天氣熱的慢冷的快...
下滑要再來一趟時都冷的很快...
怕冷掉所以都沒滑到底就調頭再上了~

騎乘距離:28.56 Km
騎乘時間:01:45:40
平均心跳:140
平均速度:16.2 Km/h
平均迴轉速:59 (碼錶應該沒壞...那是我的迴轉穩定嗎XD)

20110917 晨騎烏來

今天因為中午還要跟朋友出去,所以騎到福山前的檢查哨就調頭了~
同行的朋友三星期沒騎了~今天算輕鬆騎只有下山拉了一下強度跑~

騎乘距離:56 Km
騎乘時間:02:51:27
平均心跳:124
平均速度:19.6 Km/h
平均迴轉速:58 (碼錶是不是有問題最近幾次平均都是58...?)

20110915 夜騎達觀

下班回家要打氣才發現後輪消氣了...orz
拆下來內胎真的刺破一個小洞...?!??!
吃飽就趕緊跑去南信買條內胎換掉
破掉的找時間補一補當備胎吧!
上次騎烏來回來都沒事說...真怪!?!?

今天揪不到人一起騎,自己騎了兩趟
1st    除了清曉橋到全家39x27其餘39x25,一路心跳壓不太下來馬錶一直嗶嗶叫(超過175)
2nd   下滑到車子路與黎明路口調頭,全程39x25,心跳比較壓的下來,但速度沒有比較快~

騎乘距離:26.61 Km
騎乘時間:01:34:10
平均心跳:145
平均速度:17.0 Km/h
平均迴轉速:58

20110824 夜騎洪爐地

今天洪爐地上上下下團好多,我也騎了好幾趟(沒有都滑到底),有一趟剛開始就遇到有人調頭跟了上來黏在我後面,心血來潮就用全力跑了一次,好喘也好酸...也很過癮哈~不過休息好一下子才緩和過來,休息完又慢慢龜了兩趟就下山囉~

騎乘距離:12.76 Km
騎乘時間:00:53:18
平均心跳:-
平均速度:14.4 Km/h
平均迴轉速:58

CCNA考照 & 士林 食來運轉

資策會的CCNA課程已經結束了好幾個月,題庫也有了,不過就是墮性吧一直拖到現在才考,前兩星期才熊熊發現我的Voucher Number考試優惠只能用到8/1日...趕進度K書可是還是覺得準備不夠周全,但沒辦法5折的優惠差很多(考一次要250...US$),只好硬著頭皮上了><,8/1是星期一...前一天是星期天沒有梯次可以考,所以就只能報考7/30的早上...

10點要考,一大早就先來到恆逸考試中心附近吃個早餐,剩下的時間就用來做最後衝刺,附近沒什麼好吃的,就吃麥當勞滿福堡好了,希望能給我滿滿的福氣XD

布佬廚房

這間餐廳位於新店安坑車子路這邊,自己常來這邊夜騎達觀社區,每次經過都不知道這巷子裡藏了美食,是這次為了慶祝父親節大妹建議的餐廳,她說跟老闆來吃過很不錯,且他們的手工披薩很好吃,因為爸媽吃素這間是蔬食餐廳,剛好又離家近就選擇來這試試,剛到發現這間雖然隱身於巷弄之中,但客人卻絡繹不絕想必不會讓我們失望吧!一進到餐廳才發現,他們裡面是沒有冷氣的,不過餐廳週圍的窗戶都是敞開的,通風非常良好所以也不至於太過悶熱,不過中午應該就要吃的滿頭大汗了吧...慶幸我們是吃晚上的~

Specialized BG Pro 手套 & BG鞋墊

前不久Specialized在舉行過季特賣有六折的折扣,剛好手套前一陣子中了萬惡小黃的招...破洞了...也用了蠻久了~就拉老婆去內湖旗艦店逛逛物色看看,一方面也想去拜訪單車看看最近上市的eSoles鞋墊,不過後來考慮許久...一雙鞋墊要價近3K實在是下不了手,後來就轉向考慮Specialized的BG鞋墊,之前在網路上查過評價也不差,價格也便宜許多,聽店員的詳細介紹及細心的測量足型給予建議後就決定了~後來在結帳的時候老婆突然說要幫我付,因為再過不久就是我的生日了,要買給我當作生日禮物,感謝老婆大人嘿:)

Specialized BG Pro 手套,六折價格很超值,本來想選白的不過怕髒就放棄了...

20110816 夜騎達觀+洪爐地

今天跟很久沒一起騎車的好友騎了趟達觀,一起騎車喇塞感覺很好但機會不多,一路上心跳錶一直嗶嗶叫但還是被海放了...哈,回到家還早就加碼了一趟洪爐地到第二停車場...

騎乘距離:26.12 Km
騎乘時間:01:25:35
平均心跳:152
平均速度:18.3 Km/h
平均迴轉速: 62

The Sky

這一陣子忙考證照跟公司兩頭燒,累積好多東西再慢慢一一補上...

@0728
 



晨騎烏來

沒想到颱風過境的週末還是有空檔可以騎車:),星期天一大早沒雨且地上是乾的,就趕緊著裝把握空檔出去騎車,出門時雲有點多沒什麼太陽所以就沒戴袖套,結果失算...騎到烏來天氣變的異常晴朗orz把一雙手曬的紅通通的...下次還是帶著有備無患~

太陽超大阿...冏

洋食Ginza & iLu意廬

米雷的到來,本以為這週末就泡湯了...不過還好雖帶來了一個晚上的大雨,不過下午就風平浪靜了!悶了一個上午,趁著這個空檔就跟老婆溜出去晃晃~因為上次ATM抽到的A+優惠卷Cold Stone買大送小,所以今天目標就Cold Stone吧,查了一下西門盯跟京站都有,老婆說西門盯都逛到膩了,那就京站吧GO!

到了京站地下美食街找Cold Stone,還沒找到但肚子卻餓了,差不多也晚餐時間了,乾脆先吃晚餐再吃冰好了,逛的時候有看到鬆餅也蠻想吃的,所以決定先一起吃一份熱食,再一份鬆餅再Cold Stone這樣會不會太豐富了XD...

我們足足逛了兩圈才挑了這間

夜騎達觀

今天是這星期第一天騎車,再不把握今天出去騎,再來颱風要來了應該這星期都沒辦法騎了(其實怕退步太多XD)...因為在公司下午有吃個麵包跟一盒水果,下班回家準備一下就先出門去了。

自從上次夜騎2P(達觀+洪爐地)成功後信心小增XD,今天預定是"希望"能完成兩趟達觀,第一趟設定為"熱身"(有沒有這麼硬的熱身阿...)盡量可以坐著踩就不抽車,過了清曉橋後就一路用最輕的齒筆39x27慢慢龜上去,本想盡量將心跳壓在160內,但...壓不下orz...來只好退而求其次,盡量控制在170內,今天的夜景很清澈很漂亮,邊看夜景可以減少一點爬坡的"痛苦"XD,一路到涼亭後騎到底緩和一下就直接掉頭下山,下山途中突然改變主意,略過第一個大坡到全家就掉頭上山,不過飛輪退一齒,用39x24看能不能保持這個齒比踩完,掉頭沒多久就被一位刷卡...他的速度實在太快我完全沒有跟上的慾望...後來又有一位在超越我時點個頭打招呼,第一趟上山有看到他滑了下去,他也是爬第二趟了(Maybe更多),不過沒有像我偷懶應該有直接滑到底再上來,看他速度應該勉強跟的上就一路咬住跟上山,有人跟比較有動力,一路上都沒退齒比,腿雖然酸但都還忍的住,整路心跳都在170~18x,順利跟完還蠻有成就感的,又超越自己一些了:),到山上休息一下順便欣賞一下今天的夜景,就很滿足的滑下山了,結果到山下才發現水壺放在山上...orz...實在是沒什麼力再騎上去了,且又已經晚了,只好放棄它了...今天有操到有進步又有漂亮的夜景,不過損失了一支新的用沒幾次的水壺...

手機拍夜景完全拍不起來...無法把漂亮的夜景帶回家給老婆看...只有這張"堪用"的照片...
p.s. 原來水壺這時就已經忘了放上車了orz...



Photo by HTC is + FastStone

The sky

今天的天空很美,令人感到很舒服~
颱風將至,難道這是暴風雨前的風平浪靜嗎...?希望不是...

晨騎烏來 & 比比活力早餐

前一晚揪不到人,所以還是自己獨騎,前天夜騎2P(達觀+洪爐地)累積的乳酸似乎還沒排完,騎起來股四頭肌感覺特別酸,可能是因為這樣腳比較沒力,心跳也比較壓不下來,不過都還是盡量壓在85%最大心跳內,今天一樣加碼環山路到烏來瀑布,下山就繞瀑布路接溫泉街到老街,這樣其實不會花太多時間,還可以多賺點里程練一下:)順便吸收一下瀑布邊的負離子~

整裝出發,全副武裝騎車是件開心的事:)

Frontier直營門市開幕 & 大塊牛排 士林店

這種動輒34、35度的天氣真的很難讓人出的了門...今天的午後陣雨來的快;去的也快,下過雨後外面也涼爽多了,週末不能就這樣一直呆在家吧!Frontier在北市的單車聖地─至善路上開了第一間的直營門市,剛好這週末兩天是開幕慶,到門市就可以免費享用一杯Starbucks美式冰咖啡,在門市打卡就送兩張Starbucks咖啡卷,且Frontier車襪環法版開幕慶期間99/雙(原280/雙)!就跟老婆提議到那逛逛順便喝個咖啡:)

本以為開幕慶會很熱鬧,結果去的時候除了我們只有另一位客人,穿環法T的工作人員還比客人還多,本想拍些照但人少工作人員又那麼多,就不太好意思拍了...後來喝杯咖啡,聽熱心的服務人員介紹一下我很有興趣的SPEED MOTION吊帶車褲後,帶了兩雙特價的車襪順便打個卡就離開了,看一下時間也快六點了,老婆肚子也餓了我們就近去士林打野食吧!

到了士林突然想到之前都找不到的大塊牛排,那就他吧!找不到?!?現在沒這問題啦~拿出我的incredible s,有智慧型手機在手那有找不到的地方XD,沒多久就找到我們好幾次都不得其門而入的大塊牛排囉!

大塊牛排

夜騎承天寺

昨天晚上換個地點和朋友約騎承天寺,夜晚的承天寺真是熱鬧有跑步的也有騎車的,但朋友說其實以前人更多,單車果然退燒了一些,承天寺距離不長且坡度比洪爐地平緩蠻適合練車的,很多人騎到終點承天寺門口就掉頭再來一趟,我們今天也騎了兩趟,這裡真是不錯的夜騎路線,騎車的人也多我還是比較喜歡大家一起騎車的感覺,不過從家裡要到這要經過車水馬龍的連城路,車多騎起來比較有壓力,下次考慮4+2到金城路再開始騎好了,會不會太大費周張哈~

土城捷運站,提早到等朋友時隨手拍的,光源不充足的地方手機真的很難拍,所以後來到承天寺就懶的再拍了,這兩張是用FastStone亂搞一下,既然畫質不佳就搞風格哈~

樂麵屋 板橋店

這次托某壽星福可以吃到這間還不錯的拉麵~
板橋車站這的地下美食街終於有間還不錯的店囉!

菜單,單人用無限免費加麵,如果共食則要加費用20元/份

Frontier 環義有獎徵答戰利品

在開箱前先感謝 Frontier 前線國際,他是一個台灣品牌的單車服飾廠商,在推廣單車運動、比賽上不遺餘力!本屆2011自行環義賽更是慷慨提供豐富的獎品舉辦有獎徵答的活動!也是因為他們讓我第一次觀賞、注意自行車比賽(雖說是被獎品誘惑XD),另外該公司的服飾在設計上及精緻度都在水準之上!有興趣可以至他們官方網站逛逛,順便支持一下自己台灣的品牌:)
http://www.frontier-sport.com/

這次是從FB看到Frontier在辦環義有獎徵答活動,一開始是被獎品所吸引參加,後來看著看著發覺自行車的比賽也蠻好看的,尤其終點的衝刺更是另人熱血沸騰!所以一連10幾站都準時收看,有時還邊踩滾筒邊看跟著選手一起騎哈,順便參加每一站的有獎徵答!而老婆雖然對自行車沒興趣,不過看在獎品份上也一起加入XD,環義結束後公布得獎名單,想說一連參加了10幾站應該最少會中個一次吧!結果...全數槓龜...orz...看來我真的沒有偏財運...再查一下老婆的,@@...不得了竟然連中三個獎!也太Lucky了吧!剛好彌補我的不足哈哈:)

話說昨天下班回家踢到一個蠻有設計感的袋子XD...老梗...

阿毛石鍋燉飯

連假三天跟老婆跑去西門盯晃晃,晚餐選了一家之前常提到卻沒去吃過的阿毛石鍋燉飯,進去後才發現這邊假日只提供套餐,有點後悔不過都進來了也只好點了,我們兩個都點較便宜的"阿毛握手"套餐~

今天阿毛不在...

Look Keo 2 MAX 卡踏不順處理

Look Leo 2 Max卡踏,當初看上它重量較輕、踩踏面積大購入,又剛好在露天看到很便宜的價格就入手了,不過購入後發現轉動不是很順暢,且不會自動垂至定位,上網一查才發現此款大都有一這情況,原因為防水防塵的墊圈太密合關係,本想使用一陣子應該會改善,但已使用了3~4個月了,似乎沒有什麼改善(有可能騎的里程太少),且不會自動到固定的位置,上卡時還要看一下他現在"卡"在什麼位置,實在很不方便!上網Google一下,有看到兩種解決方案:一是直接拆掉墊圈,但會失去防水防塵的功能;二是將其雙層結構改為單層,但網路上找不到詳細的做法...不過他的軸心蓋並不需要特殊工具就能拆開,既然這樣就自己拆開研究看看吧!若想不出改善方法頂多就拆掉防水防塵墊圈,勤著保養點就是了!

動工!本次主角Look Keo 2 MAX卡踏(左)

晨騎烏來

昨天刻意壓低心跳騎,盡量控制在140~160間順順騎,快到老街時見時間還早,且狀況不錯就加碼環山路到烏來瀑布,不過環山路前段有點硬,有好幾個坡都讓我心跳壓不下來最高飆到182...

太陽很大,還好早早就出門了

Pace 止汗帶

我是個汗線發達的人,又愛運動每次一定都會搞的汗如雨下,每次騎車汗流到眼睛都很難受,先前買了小帽效果還不錯,不過最近天氣熱了起來,戴小帽又加上安全帽一整個感覺就是頭殼在燒...其實先前就有看到止汗帶這產品,不過都只看到Nalini的一條要價550@@...跟一頂Assos小帽差不多實在是買不下手,昨天發現另一個品牌 Pace也有出止汗帶,且定價也才NT$270,本還擔心效果會不會不佳...不然怎價錢差那麼多,後來上網看到山姆叔叔給予很不錯的評價,就決定它了!在網拍找了一下新店有一間在賣還有打9折,晚餐吃飽去繳卡費就"順路"把它帶了回來,不過現場只剩三條除了Pace紅色品牌款,其它兩條都是Cinelli黃色款,黃色實在是太顯眼且覺得不是很好看就選擇了Pace款,付錢的時候老闆說...180!我以為聽錯又問了一次...還是180!就二話不說付錢速速帶回!

準備開箱(袋)!

Office2003在安裝SP3後會移除TIF檔案的關聯性

Office2003在更新SP3後,會移除TIF檔案的關連性,造成檔案無法直接開啟,且在更新SP3後若後續還有Offcie的更新,也會造成此一情況發生。

此問題為目前維護單位所遇到的問題,且找不到解決方法,經公司向微軟專業資訊人員技術支援(需付費)求助後,發現微軟已有發現此問題並有釋出Hotfix可以修正,不過都在英文網頁中就是了orz...有白付錢的感覺...

參考:
http://support.microsoft.com/kb/967055/en-us

Microsoft技術支援及下載網址:
http://support.microsoft.com/kb/967054/

PowerPoint 2003 開啟舊檔會出現錯誤訊息,且一修改就當掉

當您在 PowerPoint 2003 中開啟含有背景影像之版面配置的簡報時,可能會發生錯誤。錯誤發生時,您會收到訊息,指出部分內容 (文字、圖片或物件) 已毀損。您可以透過檢視版面配置,而不須檢視投影片內容來判斷遺失的內容。遭到移除的項目會顯示為空白方塊或內含「已清理」文字的方塊。(轉貼至Microsoft 技術支援)

經查為微軟MS11-022 中說明的安全性更新 2464588更新後所造成的問題,Microsoft已有釋出取代的Hotfix,不過需手動下載更新,無法透過Windows Update更新。

Microsoft技術支援及下載網址:
http://support.microsoft.com/kb/2543241/zh-tw

參考:
http://social.technet.microsoft.com/Forums/zh-TW/officezhcht/thread/24ea7738-520e-43a1-a4f0-59d061cbcd1d/